Un laboratoire indien obtient un poisson résistant a la furonculose

La furonculose est une des maladies les plus courantes chez les poissons d'eau douce, elle a souvent des conséquences catastrophiques lorsqu'elle touche un élevage. Cette maladie, qui provoque des ulcères et des hémorragies qui sont a terme fatales pour le poisson, est la conséquence de l'infection par une bactérie, l'aeromonas, contre laquelle on n'a pas encore trouve de protection efficace. Une nouvelle variété de Rohu, un poisson de la région sud- Asiatique, a donc été développe par des scientifiques du Central Institute of Freshwater Aquaculture (CIFA). Dénomme Jayanti, ce nouveau Rohu aurait déjà passe avec succès des tests de résistance a la maladie.

Toutefois le Dr P.K. Sahoo, un des chercheurs ayant participe a l'élaboration de cette nouvelle espèce, a déclare que l'étude en cours devrait encore se poursuivre pendant au moins deux ans avant de passer a une éventuelle utilisation en pisciculture. Un des principaux points qui reste a vérifier est la transmission ou non de la protection d'un poisson a sa progéniture.

Pour en savoir plus, contacts :
Central Institute of Freshwater Aquaculture (CIFA), Bhubaneswar (Orissa) -
http://www.cifa.in
Sources : -"Scientists develop bacteria-resistant fish" - Jatindra DASH -
IANS - 18/03/2007 - http://www.indiaenews.com/health/20070318/43589.htm
- "Bacteria -resistant fish developed" - THe Statesman - 16/03/2007 -
http://redirectix.bulletins-electroniques.com/7yZst
Redacteur : Guillaume Talbot

Source:
BE Inde numero 23 (17/04/2007) - Ambassade de France en Inde / ADIT -
http://www.bulletins-electroniques.com

Un nouveau processus pour améliorer la qualité des procèdes de production

Aujourd'hui l'Inde est un des plus grands pays producteurs de sucre, et il consomme quasiment la totalité de sa production. L'essentiel du sucre indien est produit via un procède de double sulfitage, alors que la norme dans les pays développes et en voie de développement est plutôt a leur abandon.

L'industrie sucrière indienne repose donc fortement sur la possibilité de réaliser des processus de sulfitage, ce qui ne manque pas de susciter quelques inquiétudes. Le transport du SO2 sous forme liquide est en effet problématique pour des raisons de sécurité, il pourrait être limite a l'avenir comme cela est déjà arrive dans d'autres pays du monde...

... Lire la suite de cet article sur le web a l'url :
http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/42277.htm

Redacteur : Guillaume Talbot

Source:
BE Inde numero 23 (17/04/2007) - Ambassade de France en Inde / ADIT -
http://www.bulletins-electroniques.com

Sept compagnies aeriennes importeront sous peu des appareils de 80 places

Alliance air, compagnie aérienne publique et 6 autres transporteurs prives ont reçu l'approbation du gouvernement central pour l'importation et l'exploitation d'appareils de 80 places pour des vols intérieurs a l'Inde. Cette autorisation est nécessaire dans la mesure où ces appareils ne sont pas soumis aux taxes d'atterrissage normalement perçues par les autorités aéroportuaires indiennes (AAI). Ces réductions de taxes sont cruciales pour la rentabilité de ces appareils. Par ailleurs, le dernier budget présent il y a un mois au Parlement proposait une réduction des taxes sur les carburants pour ces mêmes appareils.

Pour en savoir plus, contacts :
Airports Authority fo India (AAI) - http://www.airportsindia.org.in
Sources : - "Seven airlines get nod for 80-seater planes" - IANS -
14/03/2007 - http://www.indiaprwire.com/businessnews/20070314/20943.htm
-"Seven airlines to import 80-seater planes" - Domain-B - 14/03/2007 -
http://www.domain-b.com/aero/20070314_planes.htm
Redacteur : Guillaume Talbot
Source:
BE Inde numero 23 (17/04/2007) - Ambassade de France en Inde / ADIT -
http://www.bulletins-electroniques.com

Le Logan de Mahindra Renault dévoilé

Le constructeur français Renault et son partenaire indien Mahindra ont dévoilé le Logan aujourd’hui à Mumbai selon India Infoline. Mahindra-Renault vise d’être compétitif dans le segment de berline avec leur tout première production ensemble.

D'après India Infoline, Logan va commençait a rouler sur la route indienne en fin de cette année. Le prix comme promis par ses constructeurs est assez intéressantes avec la version essence entre 7500€ et 10000€ (4,3 à 5,8 Lakh Rs) et la version gazole entre 9500€ et 11400€ (5,5 à 6,5 Lakh Rs).

Le Logan est construite dans l’Usine de Nashik dans l’état de Maharastra (Mumbai c’est la capitale de cet état). Cette usine à une capacité de 50000 unités par an. C’est d’ailleurs dans la même usine que le Scorpio et Ingenio de Mahindra sont construits.

Le premiere ville Wi-Fi de l’Inde va être Pune

« Unwiring Pune » c’est le slogan la quel le municipalité de Pune utilise pour WiFié le 400 km². Il couvera essentiellement la ville de Pune, Pimpri-Chinchwad, Hinjewadi (parc informatique). Selon le commissaire municipal de Pune Mr Nitin Kareer, l’investissement initial c’est de 7 crore Rs (environ 1,2 million €).

Pour réaliser ce projet unique en Inde c’est Intel qui va aider la ville de Pune qui a la plus grande base d’internautes dans le pays. Intel a déjà entamé ce type de projet avec succès à Portland en Etats Unis et aussi dans plusieurs villes en Allemagne.

Selon Mr Kareer le mécanisme de paiement vont être comme pour le portable c'est-à-dire avec la carte de recharge.